208-й является преемником Peugeot 207, который пошел в производство в 2006 году. Новый автомобиль будет конкурировать в очень популярном в Европе сегменте В-класса с Volkswagen Polo и Fiat Punto.

Согласно первой информации, которая была опубликована вместе с фотографиями, версия Peugeot 208 более компактна, чем 207. Она имеет 3975 мм в длину, что на 70 мм меньше, чем у предшественника. Более того, инженерам Peugeot удалось снизить вес автомобиля на 110 кг.

Peugeot 208 будет запущено в Европе следующей весной с возможностью выбора из двух бензиновых и пяти дизельных двигателей.

Начальный диапазон бензиновых силовых агрегатов будет включать в себя пару из трех-цилиндровых двигателей объемом 1,0 литр и 1,2 литра. Самый экономичный из которых имеет комбинированный расход топлива 4,3 л/100 км, а уровень вредных выбросов не превышает 99 г/км.

Внешний дизайн 208-го черпает свое вдохновение из стиля последних концептуальных моделей французского бренда, таких как HX1, а интерьер отличается многочисленными технологическими новшествами, включая центральную консоль с большим развлекательно-информационным экраном.